星期日故事:火车返回贾夫纳

星期日故事:火车返回贾夫纳

泰米尔伊拉姆猛虎解放组织和斯里兰卡军队为了控制斯里兰卡北部大陆的瓦尼而进行了血腥的战斗。成千上万的士兵和猛虎组织的干部会在这条路上上下相互厮杀,A9曾经是泰米尔北部和僧伽罗人南部之间唯一的生命线。

从空调贾夫纳的时尚蓝色中国教练的照片窗口 - 科伦坡城际快车,A9是一个不间断的旅行伴侣,与印度IRCON建造的铁路轨道平行。但是现在,从铺满地毯的表面和划分双车道高速公路的整洁的白线,你几乎猜不到它浸透了血液的历史。

火车往前徘徊的地方。不到20年前,大象通,Murunkan,Pallai都是双方争夺控制权的天数。

分享这篇文章相关文章但是在最近的一个八月早晨,这些地方的小小只是太痛苦了明显。火车不停在他们身边。

即使是在荒芜的平台上的名字也是模糊的。如果只有道路可以说话,它会讲述致命的猛虎组织伏击,大规模葬礼,生活在战斗之间的临时住所的流离失所的泰米尔家庭的故事。

你应该去过那里,这条路我会告诉火车。从最后一次科伦坡 - 贾夫纳服务上线到无法返回时,这也将告诉火车这24年来有多么糟糕。

贾夫纳泰米尔人知道一两件关于旅行的事情但是曾经有一段时间,对于贾夫纳泰米尔人来说,旅行并不总是逃离或逃跑。当时,在“prachinaikal(麻烦)”之前,旅行是科伦坡 - 贾夫纳火车之旅,回到Yarl Devi回家,包装一串串料斗和sambol,或puttu和热的贾夫纳鼓槌咖喱的方式。

它是8月17日,25年,几乎到了贾夫纳车站在战争期间被轰炸的那一天。烧坏的外壳已被一个新的,吱吱作响的清洁站所取代。

可以坐在蓝色的座位上,还有一流的乘客等候休息室。贾夫纳和科伦坡之间现在每天有四班火车,他们都是提前预订的,特别是在周末。

预计在议会选举中也是投票日。不到八个月之前,北方的泰米尔人为Mahinda Rajapaksa当选总统做出了巨大贡献。

显然,贾夫纳的人们认为还有很多工作要做,而不仅仅是重新启动火车服务。许多乘客在下午1点45分乘坐城际快车前往科伦坡的乘客将在赶上火车前投票。

火车准时下午1点38分进入车站。它将在七分钟内离开。

乘客中有Rajadurai Nagularajah和他的妻子Vasuki,两名外籍人士都住在多伦多。他们在斯里兰卡没有投票权。

在贾夫纳,他们正在访问Nagularajah的父亲,现在是96岁。顺便说一下,他很久以前曾经是Yarl Devi的司机,Nagularajah记得和他一起乘坐发动机。

“他不知道火车是否正在运行。他坚持要从我们位于Point Pedro(25公里外)的祖屋一路赶来看我离开,“Nagularajah说道。

”这位55岁的老人在1979年加入商船海军,当时贾夫纳的麻烦刚刚开始。“我对这些事情一无所知,”他说。

(责任编辑:东升娱乐彩票)

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